Toyota Yaris была представлена в третьем поколении весной 2014 года. Автомобиль являет собой переднеприводный хэтчбек класса «В». Одной из главных особенностей нового Яриса стало то, что трехдверная версия пропала из модельной линейки и хэтч теперь доступен только в пятидверном варианте.
В процессе рестайлинга японские дизайнеры сконцентрировали свое внимание на бамперах, фарах, решетке радиатора и крышке багажника. Как результат – лицевая часть автомобиля обрела более агрессивный вид. На первый взгляд агрессивная внешность, как-то не свойственна компактному хэтчбеку, тем более, что данную модель все знают, как маленький и миленький автомобильчик. Однако, если посмотреть с другой стороны, то такой дизайн сможет привлечь больше поклонников, так как агрессивный дизайн нынче в моде.
Касательно интерьера, визуально особо ничего не изменилось, за исключением центральной консоли. По словам инженеров, невидимые изменения являются более важными. Салон остался прежних размеров, однако он стал более шумоизолирован и выполнен с использованием более качественных материалов. Также был расширен выбор цветовых схем.
Yaris построен на платформе с передними стойками МакФерсон и торсионной балкой в задней части. В плане конструкции ходовая часть обновленной версии ничем не отличается от предыдущей, однако инженеры внесли несколько другие настройки, дабы сделать машину более комфортной.
Что касается двигателей, то для нас Toyota Yaris доступен с литровым двигателем, мощностью 69 л.с. и 5-ступенчатой «механикой», а также с двигателем 1,33-литра, мощностью 99 л.с. Данный двигатель работает как с «механикой», так и с «автоматом». На других рынках Ярис может предлагаться с дизельным мотором или же гибридным силовым агрегатом.
