Subaru Outback 2014. Часть 1

В сравнении с прошлой моделью, у новинки появились рейлингы со встроенными поперечинами на крыше, неокрашенные пластиковые накладки, новые 17-дюймовые колеса, черная окантовка фар и галогенные фонари. Изменениям также подверглась решетка радиатора, и передний бампер, в который инженеры установили большие противотуманки.

Когда смотришь на этот автомобиль, то в первую очередь появляется впечатление, что он ориентирован на американский рынок. Наверное, во время проектирования салона, японцы руководствовались мыслью сделать его таким удобным и комфортным, чтобы пассажиры ощущали себя так, будто сидят дома на диване. Салон очень просторный, на заднем сидении место очень много, а коленки не упираются в спинки передних сидений. Автомобиль также обладает большим багажником. Для пассажиров галерки установлен подлокотник, который имеет две емкости под колу из Макдональдса. Что касается спинки заднего дивана, то она регулируется в широком диапазоне, поэтому без проблем можно подобрать удобную позу. Для третьего пассажира тоже предусмотрено место, однако доли комфорта лишает трансмиссионный тоннель.

Subaru Outback 2014. Часть 1 2В общем, сиденья очень удобны. Немножко огорчает пластик – он смотрится дорого, но на ощупь жестковатый. В минимальной конфигурации, объем багажника составляет 526 литров. Спинки заднего ряда можно сложить в соотношении 2:3, и увеличить пространство для поклажи до целых 1690 литров. При помощи специального рычажка спинки можно откинуть прямо из багажника. В середине, багажное отделение оббито ворсом. Стоит также подчеркнуть, что стены и пол не содержат никаких бесполезных выпуклостей.

MY14 Subaru OutbackПо поводу электроники следует сказать, что в сравнении с большинством конкурентов ее оснащение спартанское. Дисплейное трио в разных степенях дублируют показания друг-друга. Панель приборов располагается перед водителем и, конечно же, сделана по классике – четыре круглых циферблата. Наличие TFT экранов позволяет опять вернуться в XXI век. Читаются приборы не совсем удобно, так как большое количество мелких насечек мешает этому процессу. Однако, стоит сказать, что большой 7-дюймовый экран радует четким и качественным изображением. Перебором в плане скромности является единственный стеклоподъемник, который имеет режим auto.

Посадка водителя является низкой, с вытянутыми ногами. Сиденье в меру жесткое, оно имеет функцию электрорегулировки и памяти. Рулевую колонку можно настраивать в широком диапазоне, рулевое колесо снабжено кнопками управления мультимедией. К плюсам салона также стоит отнести хорошую подгонку деталей и фактурный матовый алюминий.

Еще одним новшеством, которое понравиться любителям субару является указатель поворота, который теперь обладает функцией кратковременного нажатия, а также возможность обновлять карты в штатном навигаторе.

Subaru Outback 2014. Часть 1 4В целом, базовое оснащение данного автомобиля неплохое: здесь есть шесть подушек безопасности, система стабилизации, датчики дождя и света, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль… Шумоизоляция значительно улучшилась, однако все же продолжает уступать европейским моделям той же ценовой ниши. Камушки все так же заметно бьют по аркам.