Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/new3wp17site/data/www/tonisha.net/wp-content/plugins/rustolat/rus-to-lat.php on line 1103

Warning: include_once(/var/www/new3wp17site/data/www/tonisha.net/wp-content/plugins/cherry-plugin/includes/widgets/widgets-manager.php): failed to open stream: No such file or directory in /var/www/new3wp17site/data/www/tonisha.net/wp-content/plugins/cherry-plugin/includes/plugin-assets.php on line 8

Warning: include_once(): Failed opening '/var/www/new3wp17site/data/www/tonisha.net/wp-content/plugins/cherry-plugin/includes/widgets/widgets-manager.php' for inclusion (include_path='.:/opt/php74/share/pear') in /var/www/new3wp17site/data/www/tonisha.net/wp-content/plugins/cherry-plugin/includes/plugin-assets.php on line 8
Nissan Sentra | Японские автомобили

Для Российского рынка Сентра является новой моделью, в других же странах машина с этим названием продается еще с 2000 года. Когда впервые видишь этот автомобиль, то сразу же узнаешь знакомые черты обновленного Nissan Teana. Складывается впечатление, что дизайнеры хотели создать бюджетную версию Teana с минимальными внешними отличиями.

Фары головного света изящно подчеркиваются полосками светодиодных огней, а хромированная решетка радиатора трапециевидной формы делают автомобиль агрессивным на вид. Если смотреть сбоку, то сложно не подчеркнуть сходства силуэта с профилем Теана, в принципе, как и рассматривая заднюю часть автомобиля, которая выделяется остроугольными фонарями. Что касается габаритов, то в длину Сентра достигает 4625 мм, в ширину – 1760, а в высоту – 1495 мм.

Sentra's exterior design is elegant, modern and refined, reflecting a "professional" character targeted at upwardly bound buyers who aspire to drive something more premium than some of the other designs in the segment. It adopts Nissan's bold signature trapezoid-shaped grille and large wraparound headlights with standard LED accents. In the rear, LED taillights are also standard, which complement the sophisticated styling.

Автомобиль, с которым довелось столкнуться, был представлен в максимальной сборке Tekna. Попадая в салон, в первую очередь обращаешь свое внимание на очень удобные передние кресла, настраиваются они механическим способом, но подстраивать их под себя не влечет за собой никаких трудностей. Порадовала также возможность регулировать центральный подлокотник в горизонтальном положении.

Nissan Sentra 2Интерьер разработан в стиле минимализма, однако пластик довольно приятный, а компоновка панели приборов не вызывает никаких негативных комментарий. Управлять функциями автомобиля просто, на интуитивном уровне. Спустя пару минут, вы не задумываясь сможете найти нужные кнопки. По центру передней панели установлен 5.8-дюймовй сенсорный дисплей с антибликовой функцией. На данную модель устанавливается второе поколение системы Nissan Connect. Кроме навигационной информации на дисплей также выводиться картинка с камеры заднего вида, однако парктроник отсутствует во всех комплектациях.

Nissan Sentra 3Сзади места больше, чем кажется снаружи. Этому поспособствовала колесная база в 2.7 м, поэтому для задних пассажиров представлено 680 мм пространства для ног. Места для ног можно, однако спинка заднего дивана показалась не очень удобной. Комплектация Tekna предоставляет двухзонный климат-контроль, кожаную обивку сидений и некоторые другие улучшения. Автомобиль также оснащается обогревом боковых зеркал и передних сидений и это в базовой комплектации. Специально для российских условий Sentra оснащается усиленной подвеской и аккумулятором повышенной емкости. Дорожный просвет автомобиля составляет 155 мм.

Nissan Sentra 4