Nissan Qashqai – главное универсальность

Этот автомобиль является доказательством того, что хорошо рассчитанный продукт маркетинга может действительно стать бестселлером. Он также подтверждает то, что обычное угодничество потребителям может дать именно тот продукт, который готовы воспринимать миллионы автолюбителей со всего мира, и не просто воспринимать, а открывать перед ним свой кошелек.

При этом автолюбители совершенно разного возраста, статуса и пола. Экстерьер и интерьер Кашкая вполне реально можно назвать «унисексовым». И это не удивительно, так как женщины и молодые девушки влюбляются в него с первого взгляда как в красивую собачку или кошечку, а мужчины видят в нем что-то вроде золотой середины между маленьким хетчем и громоздким кроссовером. Однако, самое интересное то, что на него довольно заинтересованно реагируют почти все слои населения. Сюда можно отнести студентов, пенсионеров, гламурных блондинок, мажоров и пр.

Nissan Qashqai – главное универсальность 2Пожалуй, самое главное, что японцы хотели выразить Кашкаем – это свою универсальность, и они воплотили ее в данном автомобиле. Они скрестили жеребца и трепетную лань. Машина сочетает в себе почти все черты самых модных и популярных многотиражных автомобилей: проходимость кроссовера, практичность хетча гольф-класса, компактность городского авто и простор семейных микровенов.

Не вдаваясь в столь глубокие подробности можно подчеркнуть, что фейслифтинг этого авто является весьма сдержанным, но в то же время эффективным. Машина стала не только свежее и подтянутой, но и добротнее. В особенности это заметно в интерьере автомобиля, так как все материалы в салоне стали несколько качественней и гораздо приятнее на ощупь, нежели у предшественника.

Nissan Qashqai – главное универсальность 3Некоторые бонусные опции, такие как камера заднего вида, мультимедийный комплекс Bose с навигацией, а также панорамная крыша ставят это авто на ряд с машинами высокого класса.

По поводу передвижения следует сказать, что в этом плане все достаточно просто и предсказуемо. Вялый, однако уверенный разгон, хорошая шумоизоляция, комфортная подвеска. Управление кашкаем немного напоминает поведение толстячка. Присутствуют крены и некая валкость во время прохождения поворотов.

За динамику отвечает 2-литровы бензиновый агрегат, мощностью в 141 л.с. в паре с фирменным бесступенчатым вариатором CVT. Во время теста расход топлива вышел в среднем 10 литров в городских условиях и 8 по трассе. В базовой комплектации Кашкай имеет передний привод, однако топовые версии оснащаются системой полного привода, которая предоставляет водителю возможность переключать привод с блокировкой колес.

Напоследок стоит сказать, что Nissan Qashqai подойдет почти любому человеку. Именно в этом и скрывается его столь феноменальный успех и миллионный тираж.