Daihatsu Copen
Saturday, 22 November 2008

copen.jpg

Автомобиль, разработанный в компании Daihatsu, Copen вышел в свет в 2002 году. Он оснащен автоматически убираемой крышей, хотя имеет малый размер, плюс к этому внешний вид однозначно указывает на его сугубо спортивный характер. Наверно, сегодня это самая современная по техническим параметрам модель микролитражного спортивного кабриолета. К тому же он неизменно и везде привлекает к себе внимание, выглядит довольно симпатично. Действительно, он является достойным украшением дорог.

Следует отметить, что среди компаний, выпускаемых спортивные авто, есть и такие, которые, произведя определенно количество таких машин, затем закрывают их производство, поясняя это тем, что, спрос на них не слишком высок. Можно подумать, они не знали об этом с самого начала! Но такой подход, судя по всему, трудно назвать грамотным, ведь чем дольше та или иная спортивная модель выпускается, чем история ее длиннее, тем популярнее она становится.

Проще говоря, самая лучшая реклама для таких автомобилей - время. Так и с моделью Daihatsu Copen, его история, хотя и насчитывает только 4 года, но наряду с этим покупателя она кажется «приветом» из туманного прошлого. Но тут задеты не только ностальгические нотки. В действительности эта машина имеет имидж вполне современного спортивного автомобиля, простого и интересного в оформлении. И ко всему прочему он характеризуется высоким качеством отделки, которое, скорее всего, еще долго будет современным.

Совсем недавно компания Daihatsu решила еще больше всех удивить, и начала выпуск этого автомобиля в более дорогой комплектации. Чтобы покупатель мог без труда разобраться, где что, эта новая модификация была названа– Copen Ultimate Edition.

 

 

 

 КУЗОВ
 Тип кузова  Кабриолет 
 Количество дверей  2 
 Количество мест  2 
 Длина  3395 мм
 Ширина  1475 мм
 Высота  1245 мм
 Колесная база  2230 мм
 Колея передняя  1300 мм
 Колея задняя  1290 мм
 Дорожный просвет  105 мм
 Объем багажника максимальный  210 л
 Объем багажника минимальный  14 л
 ДВИГАТЕЛЬ
 Расположение двигателя  Спереди, поперечно 
 Объем двигателя  659 см3
 Мощность  64 л.с.
 При оборотах  6000 
 Крутящий момент  110/3200 н*м
 Система питания  Распределенный впрыск 
 Наличие турбонадува  Турбонаддув 
 Газораспределительный механизм  - 
 Расположение цилиндров  Рядный 
 Количество цилиндров  4 
 Диаметр цилиндра  61 мм
 Ход поршня  56.4 мм
 Степень сжатия  8.2 
 Количество клапанов на цилиндр  4 
 Топливо  АИ-92 
 ТРАНСМИССИЯ
 Кол-во передач (мех коробка )  0 
 Кол-во передач (автомат коробка)  4 
 Передаточное отношение главной пары  5.545 
 Привод  Передний 
 ПОДВЕСКА
 Тип передней подвески  Амортизационная стойка 
 Тип задней подвески  Торсион 
 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
 Передние тормоза  Дисковые 
 Задние тормоза  Барабанные 
 АБС  есть 
 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
 Тип рулевого управления  Шестерня-рейка 
 Усилитель руля  + 
 Диаметр разворота  9.2 м
 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
 Максимальная скорость  170 км/ч
 Время разгона (0-100 км/ч)  11.7 c
 Расход топлива в городе  7 л/100км
 Расход топлива на шоссе  4 л/100км
 Расход топлива Смешанный цикл  6.4 л/100км
 Объем топливного бака  40 л
 Снаряженная масса автомобиля  840 кг
 Допустимая полная масса  1040 кг
 Размер шин  165/50 R15 
 Размер дисков  4.5Jx15 

 

 
< Назад   Далее >