Почему же в России так малоизвестна марка Seat? Вот уже второй раз испанская компания пыталась завоевать свой кусок лакомого российского пирога, но относительно высокие цены и кроме того пока еще малознакомый бренд на данный момент пока что отпугивают потенциальных покупателей. Эта марка в прошлом году стала в России настоящим открытием.
Ее рост продаж достиг 780%! Не смотря на то, что объемы на данный момент не слишком велики, тем не менее, испанцам удалось достичь своего, они эффектно вошли на российский рынок. И это все благодаря в первую очередь новой Ibiza.
Пожалуй, следует уточнить, что Ибица это самый популярный и безумно модный молодежный курорт в мире. Но при этом туда в основном ездит не слишком обеспеченная финансами молодежь. И поэтому испанцы с названием авто не прогадали. Потому что лидерские позиции среди марки Seat занимает именно Ibiza.
Кстати преимущество New Ibiza именно в том, что она построена на платформе Volkswagen PQ25. Что же касается дизайна красавицы Ибицы, то его разрабатывал популярный дизайнер Люк Донкервольке. И удивительно, не смотря на то, что новое авто явно принадлежит к классу «В», дамской игрушкой назвать его явно нельзя.
Хотя, что касается поведения на дороге, то ведет себя Ибица достаточно нервно, то бросается в повороты, то может достаточно чувствительно отреагировать на неровности асфальта, так же резко тормозит. Но резвость и достаточно компактные размеры, дают возможность поверить, что это авто может проскочить в «любую» щель. Ну а на парковке явно на руку играет легкий руль и небольшой радиус разворота.
Испанский хэтчбек благодаря донорству Volkswagen стал одним из самых безопасных и надежных в своем классе. Что же касается его цены, то она на уровне конкурентов. За базовую комплектацию с 1,2-литровым 70-сильным мотором покупатели платят 409 900 рублей.
Если учитывать рост стоимости на компактные машины, то высокие цены стали достаточно привычными. Говоря о недостатках маленьких машин, в первую очередь заметна теснота салона, так же не большие багажники. Но цены на авто этого класса явно высокие, потому, как в переполненных машинами мегаполисах, маневренность стоит не на последнем месте.
