Стоит ли покупать электромобиль?

Несмотря на то, что электрокары заметно подешевели из-за отмены ввозных пошлин, данный вид транспорта по-прежнему остается непопулярным среди населения.

Основной причиной, почему граждане не спешат покупать электрокары – это отсутствие возможности совершать многокилометровые постоянные поездки по делам и отдыхам. Фанаты автомобиля Tesla Model S, наверное, сейчас возразят, а как же Tesla, пробег которой больше 200 км на одной подзарядке? Да, это действительно так. Однако этот перспективный электромобиль можно найти на отечественном рынке аж за 4 миллиона рублей. Более доступные автомобили Nissan Leaf Mitsubishi и i-MiEV далеко не дотягивают по ежедневному беспроблемному пробегу. Часто эти автомобили разочаровывают своей пустой аккумуляторной батареей. Лучше пока вложиться в ценные бумаги Тесла Моторс здесь https://tesla-group.com.ua/shop/shares/share-tesla-tsla/, чтобы стать акционером и зарабатывать. Подробная информация об этом на сайте компании Tesla-Group.

Зарядка

Зарядка батареи электрокара сегодня наводит ужас на граждан, которые всегда куда-то спешат. Время зарядки электрокара на стационарной станции обойдется в 40 минут, тогда как домашняя розетка справиться с этим минимум за 4-6 часов. Можно заряжать свой автомобиль ночью, но показания даже трехфазного счетчика вряд ли вас порадуют.

Кроме этого на территории большинства государств СНГ очень слабо развита инфраструктура для электрокаров. В поселке условия для эксплуатации электрокара просто невозможные. Усложняет ситуацию стереотип граждан о том, что электромобили – это очередной маркетинговый ход компаний, которые хотят увеличить количество продаж традиционных автомобилей. Отчасти, это соответствует действительности.

Климат-контроль

Суровые условия для эксплуатации автомобиля – это далеко не весомая причина для отказа от использования электрокара. Например, норвежцы массово закупают автомобили Tesla Model S. Климат там намного мягче, а температуры выше. В зимний период возможный пробег электромобиля сокращается на 30-40% от летнего. Если запас хода вашего электрического друга составляет 300 км, тогда зимой, согласно статистике, вы не проедите более 170 км. Учтите двадцать градусов мороза, пробки, печку, музыку для настроения, навигатор и реальный пробег автомобиля сокращается до 100 км в день. И это может показаться вполне достаточно для того, что поехать на работу и вернуться назад. А ребенка в садик завести? А в супермаркет за продуктами? А заехать к маме и завести продукты?

Что касается отечественного производителя, то производство электромобилей сегодня не предоставлено потенциальному клиенту. Пока это значится только в планах, поэтому выпуска электрического внедорожника, грузового автомобиля, родстера пока не ожидается.