Для того, чтобы снять двигатель с машины ВАЗ таких моделей-классик, как 2101-07, то нужно приложить небольшие усилия. Но все же, сделать подобную работу реально. А также реален качественный ремонт дисков при помощи специалистов с этого ресурса. Тем более, что правка литых дисков тут делается самым лучшим образом. Но пока что, запомните советы по снятию двигателя с ВАЗ.
На подготовительном этапе нужно первую очередь демонтировать капот и радиатор, не забудьте, что нужно слить охлаждающуюся жидкость. Далее необходимо отсоединить аккумуляторную батарею, которая также убирается из своего гнезда.
Далее необходимо открепить выхлопные трубы от выпускного коллектора, выкрутите гайки крепления двигателя к опорным резиновым подушкам. Открепите все разъемы электрической проводки, которые связаны с подключением системы двигателя к бортовой сети машины. Также нужно отсоединить тягу акселератора от карбюратора или же инжектора. Далее снимите воздухоочистители, после этого приступайте к высоковольтным проводкам вместе с крышкой прерывателя-распределителя. Далее отсоедините топливопровод - будьте осторожны, нередко он крепиться так, что его легко повредить если проводить работы без должной бдительности.
Нужно завершить работу в моторном отсеке, в салоне машины нужно снять рычаг переключения КПП вместе с чехлом. После этого отсоедините от КПП карданный вал, рабочий цилиндр сцепления, электрическую проводку от датчика заднего хода, трос спидометра. Открутите кронштейн задней опоры силового агрегата, выкрутите винт крепления кабеля массы к двигателю и демонтируйте защиту картера. Теперь все готово к тому, что модно извлечь силовой агрегат из машины и проведения необходимых работ.
Ну и наверняка если вы снимаете двигатель, то это делается для ремонтных работ и замены расходных материалов. Из всего огромного списка расходников ключевым является масло и мы хотели бы порекомендовать вам вот этот магазин 5w40.kiev.ua для его покупки. Там представлены только лучшие образцы масел на рынке. Больше информации можно найти по ссылке.
