Реставрация шаровой опоры

Японские автомобили не предназначены для русских дорог, но все же они более надежные и комфортные, чем отечественные, а потому многие предпочитают потратиться и купить качественную иномарку.

Недостаток у таких автомобилей только один – их практически не реально отремонтировать в собственном гараже, придется ехать в сервисный центр. Но находятся умельцы, которые способны поставить на колеса и японскую машину.

От качества дорог страдает чаще всего ходовая часть автомобиля, в частности – шаровая опора. Если случилась такая неприятность, то придется ее менять. Однако, зачастую бывает так, что деталь придет через пару недель, а машина нужна немедленно. На пару недель опору можно и восстановить.

Пошаговое восстановление опоры:

  1. Выньте рычаг из недр автомобиля.
  2. Переверните его так, чтобы видеть дно шаровой опоры.
  3. Срежьте дно, оставив около 5 мм для сварного шва.
  4. Выньте внутренности.
  5. Из толстого куска металла сделайте новое дно для шаровой опоры.
  6. В центре этого дна сделайте отверстие и резьбу для корончатой гайки. Диаметр и шаг резьбы зависит от типа гайки, установленной в вашем авто.
  7. Подберите вместо изношенных внутренностей японской шаровой опоры, вкладыши от отечественного автомобиля.
  8. Соберите опору.

реставрация шаровой опоры

 

Разумеется, это временная мера. Но, как показывает практика, нет ничего более постоянного, чем временное. К тому же, если вы в состоянии самостоятельно обслуживать свой автомобиль, его эксплуатация обойдется вам намного дешевле, не говоря уж о стоимости запасных частей.

Конечно, что касается электронных внутренностей японского автомобиля, то при их неисправности лучше обращаться не в ближайшую мастерскую, а в специализированный сервис. А вот заменить детали ходовой части японского авто на отечественные, под силу практически любому грамотному автомеханику.

ходовая часть автомобиля