Японские автомобили не предназначены для русских дорог, но все же они более надежные и комфортные, чем отечественные, а потому многие предпочитают потратиться и купить качественную иномарку.
Недостаток у таких автомобилей только один – их практически не реально отремонтировать в собственном гараже, придется ехать в сервисный центр. Но находятся умельцы, которые способны поставить на колеса и японскую машину.
От качества дорог страдает чаще всего ходовая часть автомобиля, в частности – шаровая опора. Если случилась такая неприятность, то придется ее менять. Однако, зачастую бывает так, что деталь придет через пару недель, а машина нужна немедленно. На пару недель опору можно и восстановить.
Пошаговое восстановление опоры:
- Выньте рычаг из недр автомобиля.
- Переверните его так, чтобы видеть дно шаровой опоры.
- Срежьте дно, оставив около 5 мм для сварного шва.
- Выньте внутренности.
- Из толстого куска металла сделайте новое дно для шаровой опоры.
- В центре этого дна сделайте отверстие и резьбу для корончатой гайки. Диаметр и шаг резьбы зависит от типа гайки, установленной в вашем авто.
- Подберите вместо изношенных внутренностей японской шаровой опоры, вкладыши от отечественного автомобиля.
- Соберите опору.
Разумеется, это временная мера. Но, как показывает практика, нет ничего более постоянного, чем временное. К тому же, если вы в состоянии самостоятельно обслуживать свой автомобиль, его эксплуатация обойдется вам намного дешевле, не говоря уж о стоимости запасных частей.
Конечно, что касается электронных внутренностей японского автомобиля, то при их неисправности лучше обращаться не в ближайшую мастерскую, а в специализированный сервис. А вот заменить детали ходовой части японского авто на отечественные, под силу практически любому грамотному автомеханику.
