Пришел зимний сезон и большинство автомобилистов столкнулись с такой проблемой, что автомобиль попросту не хочет заводиться. Такое случается каждый год, и каждый год совершенно неожиданно для любого владельца автомобиля, если он не предусмотрел подобный вариант развития событий. Чтобы это предотвратить, нужно обязательно знать, почему не заводиться двигатель, и тогда уже можно думать о профилактике данного явления.
Самая распространенная проблема – это слабый аккумулятор. При длительной эксплуатации, скажем, через 2-3 года, аккумулятор начинает терять свои свойства, а кроме того при эксплуатации или на стадии производства в нем могли возникнуть те или иные дефекты, поэтому при низкой температуре он может не подавать достаточно энергии для работы двигателя.
Что можно сделать в такой ситуации? Если источник энергии еще реагирует на попытки завести авто, то можно включить ближний свет на некоторый период времени, чтобы «раскачать» батарею и привести ее в рабочее состояние. Кроме того, неплохая идея оценить внешне клеммы аккумулятор и очистить их от грязи или побочных продуктов окисления – именно они нередко мешают нормальному контакту и передаче энергии.
Если есть время, то можно попробовать снять аккумулятор и отнести его в теплое место, чтобы он согрелся и снова смог выполнять свои обязанности. Самая радикальная мера, к которой, тем не менее, стоит быть готовым – это установка нового источника питания, поэтому стоит иметь запасной аккумулятор при любых условиях, даже если ваш только «пару недель назад установлен».
Предотвратить подобную проблему можно тем же путем, как и заставить аккумулятор работать – на время стоянки автомобиля в холоде снять аккумулятор и отнести в тепло, а при необходимости воспользоваться автомобилем установить назад источник питания.
Проблемой того, что в зимнюю погоду авто не заводиться, может быть не только аккумулятор, но и стартер – из-за внутренних дефектов он может потреблять гораздо больше тока, чем требуется, а взамен не выдавать необходимой мощности для нормальной работы замерзшего двигателя.