Вначале следует сказать, что первое поколение южнокорейской машины под названием HyundaiSonata выпустили еще в 1985 году. Уже в 2010 году в российском государстве под тем же названием Sonata начались продажи 6-го поколения этого авто, которое на других рынках продают под новейшим названием Hyundai i50. Следует отметить, что на разработку новой модели конструкторы потратили целых четыре года и 372 млн. долларов. В новом авто Sonata можно увидеть агрессивный смелый дизайн «струящихся линий» в стиле самых последних моделей компании, в которой нашли свое отражение идеи свободного духа путешествий и природных форм. Если посмотреть на авто в профиль длина автомобиля увеличивается визуально из-за хромированных деталей и плавных линий. Колеса на этой модели имеют диаметр от 16 до 18 дюймов.
Красота экстерьера нашла отклик в необычной и плавной линии центральной консоли, приборной панели и салона. Изогнутые мягкие поверхности, окутывая пассажиров и водителя, создают ощущение общей гармонии и вместе с прекрасной внешностью рождают утонченный цельный образ авто под названием Sonata. Колесная база этой машины составляет 2795 мм (это больше ее предшественницы на 65 мм). Новая машина стала шире на пять и длиннее на двадцать миллиметров. Добавим, что благодаря этому довольно сильно увеличился размер салона. А вот высоту авто конструкторы уменьшили на пять миллиметров, что, в принципе, никак не ощутилось на внутреннем пространстве.
В российской державе новый седан доступен с 2-мя бензиновыми двигателями, объём которых может быть 2.0 л (150 «лошадей») и 2.4 л (178 «лошадей»), которые функционируют в паре с шестиступенчатой трансмиссией «механикой» и «автоматом» Shiftronic.
