Лада Ларгус, который выпустил АвтоВАЗ, является довольно востребованной моделью. Производитель данного транспорта не перестает интриговать огромное количество поклонников своей марки, и к тому же тех, кто поклонниками ВАЗа не является, однако являются заинтересованными в приобретении недорогого и надежного средства передвижения. Lada Largus универсал, представленный в 2010 году публике, стартовал наконец-то в производстве, выдержал первые публичные тесты, следовательно, торопится к покорению автосалонов.
Конец учебного года — ученики радуются летнему отдыху, абитуриенты готовятся к поступлению, работающая часть населения «спит и видит» отдых на море. Тогда как в преддверии лета мужское население ломает голову, как же осуществить перевозку своего немалого по численности семейства на пикник или дачу. Стремлением практически любого среднестатистического женатого соотечественника является перевозка жены с детьми, любимой тещи с тестем, уймы вещей и собаки из душного города на природу. Ведь все стремятся вырваться на природу, и при этом, желательно одним махом, то есть, в одном транспорте. Задача, которая поставлена перед главой семейства, может показаться не выполнимой. Однако вот спасительница ситуации – новый российский универсал, а именно, Lada Largus.
Вот секрет растущей популярности данной модели еще в начале продаж — востребованность и давняя тоска российских автолюбителей по надежному, большому, доступному и вместительному транспорту.
О внешних характеристиках Лады Largus можно высказаться так — просто, утилитарно, без изысков. Это внешность настоящего рабочего авто. Прямоугольные формы, ровные линии, на боковинах широкий холдинг, короткие свесы. Машина не заигрывает дизайнерскими «штучками», при этом будто бы говорит: «Я готова к движению, присаживайтесь и едем».
