Прошлое лето было жарким для московских поклонников корейской автомобильной марки Hyundai. С полуторагодовым опозданием на отечественный рынок прибыл Hyundai Granduer 5-го поколения, одна из наиболее успешных моделей компании.
Отдел внешнего дизайна, возглавляемый Томасом Бюрклем, постарался на пять с плюсом. Автомобиль приобрел еще более обтекаемые формы, не утратив характерного облика, заложенного еще в моделях Solaris и Sonata. Автодилерам во время грузоперевозки по Москве автомобилей следует быть очень аккуратными, дабы не испортить такую красоту.
Новый Granduer, помимо изящности линий, может похвастаться отличной световой оптикой. Основные фары, выполненные с острыми углами, прекрасно гармонируют с двумя противотуманными. Эффектно дополняют световой сет авто LED-ленты дневных ходовых огней. В светотехнике задней части также использованы светодиоды. В целом внешний облик будет хорошо оценен людьми, предпочитающим деловой стиль, не лишенный красоты. Габариты автомобиля 4910х1470х1860 мм. Продольное расстояние между осями колес равно 2845 мм. Из-за чего многие эксперты уже сейчас пророчат автомобилю проблемы с шинами. Тем не менее, это не проблема, если есть хороший шиномонтаж.
Выдержанная в деловом стиле визуальная составляющая Hyundai Granduer находит продолжение и в салоне седана. В этот раз корейский производитель явно не пытался сэкономить. Во внутреннем интерьере использована качественная отделка дорогостоящими материалами. Кресла водителя снабжены как стандартной функцией подогрева, так и своеобразной экзотикой — массажем. К стандартным опциям передней консоли можно отнести наличие семидюймового тачскрина, мультимедийного проигрывателя с USB. За жизнь пассажиров отвечают 11 подушек безопасности. И это в свою очередь сказалось на цене - автомобиль по сравнению со своими одноклассниками стоит на определенную долю дороже, что впрочем не удивительно - за комфорт и безопасность имеет смысл платить любые деньги.
