Корейцы нацелили на Европу i40

Hyundai i40 по своей сути является автомобилем того же класса и уровня, что и хорошо известная российским автолюбителям Sonata. Зачем же корейцы выпускают практически такой же автомобиль, вместо того, чтобы, например, заняться рестайлингом Сонаты? А дело все в том, что новый автомобиль нацелен, прежде всего, на европейский рынок, где покупатели куда больше придираются к дизайну автомобиля. Sonata же создавалась в основном для американского потребителя, который ценит простор и низкие цены.

I40, действительно, куда более «европейский» автомобиль. Шасси настроено получше, реакции на движения рулем в экстремальных режимах стали более предсказуемы. Хорошо знакомая владельцам Sonata раскачка на неровностях ушла в прошлое. Правда, инженерам пришлось пожертвовать плавностью хода, трясет в Hyundai i40 заметно сильнее. К сожалению, российского покупателя ждет неприятная новость, что новейший двухлитровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском у нас продаваться не будет. Всему виной наш бензин, качества которого не хватает для эксплуатации этого силового агрегата.

Hyundai i40 немного дороже Sonata, самая дешевая модель будет стоить примерно на 150 тыс. рублей больше. Так что американский вариант, скорее всего, будет ближе российским автолюбителям, однако i40 имеет довольно много преимуществ перед свои «братом». Так что и без того не простой выбор в этом классе стал совсем уж сложным.