Для тех автомобилистов, что никогда не сталкивались с поломкой двигателя, которую невозможно восстановить, словосочетание «контрактные двигатели» звучит странно, и многие сходу примут его за название какой-то новой разновидности двигателей.
На самом деле, контрактные двигатели – это двигатели без пробега по дорогам России, имеющие минимальный износ. Говоря о том, что двигатели не ездили по дорогам России, имеется в виду, что они также не ездили по Украине, Казахстану или любой другой стране СНГ. Как правило, контрактные двигатели поставляются из более цивилизованных в плане состояния дорог стран, таких как Япония, Германия, Франция или Арабские Эмираты. Более высокое качество жизни и доходы граждан в этих государствах позволяют им покупать автомобиль каждые три-четыре года, а старый отдавать на разборку или перепродавать за символическую сумму. Несмотря на то, что автомобили в этих странах меняются довольно часто, их эксплуатация идет очень бережно, особенно это можно сказать про японцев, которые неукоснительно следуют рекомендациям завода-производителя.
Качество топлива и моторных масел также очень сильно сказывается на сохранности силового агрегата, поэтому двигатель, прошедший по Европе или Японии столько же, сколько его аналог по России, сохраняется значительно лучше. Этому способствует еще и качество дорог, негативно сказывающееся на разбалансировке деталей.
Покупая контрактный двигатель, все же стоит немного потратиться на его обслуживание, заменить сальники ГРМ и масляный фильтр. Контрактные двигатели непременно проходят испытания и проверку на работоспособность, при этом проверяется не только общее техническое состояние, но и компрессия при холодном старте. Благодаря этому компания может давать на двигатели гарантию эксплуатации даже в холодном климате северных регионов нашей страны.
Из-за нюансов в законодательстве и работе таможни пошлина на то, чтобы провезти отдельные запчасти к автомобилю через границу значительно меньше пошлины на автомобиль в сборе. Но продажа двигателей легальна, и вы без труда зарегистрируете замену силового агрегата в ГИБДД. Перед покупкой внимательно просмотрите каталог двигателей (цены, фото), возможно, на ваше авто можно подобрать более мощный двигатель за ту же цену.
В любом случае, не переживайте, что вам подсунут наскоро отремонтированный образец, так как вы сами будете присутствовать на контрольном предпродажном испытании двигателя на специальном стенде. В ходе этого теста вы сами сможете проконтролировать как вибрацию и обороты агрегата, так и цвет, запах выхлопных газов.
