Гидрокомпенсаторы в машине находятся для того, чтобы устранять зазоры в приводе клапанов. Результат применения гидрокомпенсаторов – отсутствие надобности постоянно регулировать клапаны во время технического обслуживания. Порой при работе двигателя они начинают постукивать. Но такой проблемы не будет в автомобилях, которые в авто маз восток приобретены. Если хотите сами удостовериться, то просто пройдите на ресурс. Когда охлаждающая жидкость достигает рабочей температуры, то стук может как усилиться, так и ослабнуть.
Основная причина, почему начинает стучать гидрокомпенсатор – это попадание воздуха в надплунжерные полости. Это происходит когда моторное масло в картере на верхнем уровне или же на нижнем. Но это может произойти и в том случае, когда машина долгое время стоит на стоянке под уклоном. Еще одна причина – это появление грязи на прецизионных поверхностях гидравлических компенсаторов. Грязь может образоваться в результате моторного масла плохого качества или же в результате старого масла, которое вовремя не заменили.
Для устранения воздуха без снятия гидрокомпенсатора нужно проверить уровень масла, если нужно, то можно долить масло. После этого запустите двигатель и хорошо прогрейте его. Резко увеличьте обороты до максимума, после этого сразу же снизьте их до холостых. Это действие нужно повторять до 30 раз, перерывы только в 15 секунд. Делайте это до тех пор, пока стук не исчезнет. После достижения цели операцию нужно провести еще 5 раз. Также пусть двигатель поработает на холостых оборотах до 3 минут.
