Hyundai отправляет в серийное производство водородный электромобиль

Hyundai заявила о запуске серийного производства электромобиля, работающего на топливных элементах, демонстрирующих нулевые показатели выбросов. Корейский производитель станет мировым дебютантом в этой отрасли массового выпуска.

Модель электромобиля ix35 Fuel Cell встанет на конвейер уже в декабре, а сошедшие с него готовые модели будут предназначены и для государственных пользователей, и для частных лиц. Производственные мощи будут сосредоточены на заводе в Ульсане, а количество автомобилей ими выпущенных к 2015 году, согласно предварительным планам, составит порядка 1000 единиц.

Следующим шагом корейской компании станет выпуск автомобилей ix35, работающих на водородных элементах, а число транспортных средств, сошедших с конвейера должно достигнуть отметки 10 000. Подтверждением серьезных намерений стали подписанные Hyundai лизинговые контракты с несколькими швейцарскими и датскими городами.

По словам вице-президента компании, электромобиль ix35 Fuel Cell стал венцом 14-летних технологических разработок корейских производителей. Автомобили с нулевым выбросом благодаря достижениям Hyundai, больше не являются недостижимой мечтой для мирового автопрома.

ix35 Fuel Cell 2

При создании электромобиля специалисты Hyundai применяли свою фирменную разработку, предполагающую преобразование водорода в электричество, питающее силовой агрегат ix35 Fuel Cell, стеком топливных элементов. В итоге такого преобразования единственным выбросом автомобиля становится вода. Данная технология в полной мере соответствует экологической направленности современного мира, в рамках которой правительства многих государств применяют меры по ужесточению законодательных актов, регламентирующих нормы выброса углекислого газа. Также современному автопрому результатами последних экологических исследований рекомендуется постепенное снижение зависимости транспортных средств от ископаемых ресурсов.

Использование топливных водородных элементов не влияет на динамические и ходовые характеристики электромобиля, они остаются практически такими же, как и у модели ix35 с бензиновым агрегатом. Заправка автомобиля водородом длится всего несколько минут и без остановки на дозаправку он может проехать 588 километров – для этого понадобится 5,6 кг водорода. Максимальная скорость корейского электромобиля обозначена порогом 160 км/ч.