Материал
Материал, из которого изготавливают двигатель, тоже является одной из ключевых характеристик. Он должен быть прочным и в тоже время легким, чтобы не перегружать авто.
Для традиционных легковых автомобилей используют три варианта:
- Ферросплавы, например чугун, которые обеспечивают наибольшую прочность, но в тоже время много весят.
- Сплавы алюминия, которые обеспечивают средний вес и среднюю прочность.
- Сплавы магния – они обладают самым меньшим весом, при этом они невероятно прочны. Как можно догадаться, они стоят невероятно дорого, поэтому их использование имеет смысл лишь в элитных и спортивных автомобилях.
Все вышеуказанные характеристики в основном влияют на ресурс двигателя, шум и вибрацию и образуют другие производные характеристики. Вот некоторые из них.
Мощность
Мощность двигателя – о ней если не знают, то хотя бы слышали многие. Измеряется либо в лошадиных силах, либо киловаттах. Именно мощность двигателя определяется, как быстро разгоняется автомобиль и его максимальную скорость.
Крутящийся момент
Под этой характеристикой обычно понимают максимальное тяговое усиление, и измеряется данная характеристика в Ньютон-метрах. Напрямую влияет на способность автомобиля ускоряться при низких оборотах и косвенно на разгон со скоростью на остальных.
Максимальное число оборотов в минуту
Эта характеристика показывает, сколько коленвал может сделать оборотов в минуту без радикальных потерь в прочности и ресурсе двигателя. Чем больше эта цифра, тем большей динамикой будет обладать тот или иной автомобиль.
Расход топлива
Показывает, насколько экономичным в отношении к потреблению топлива является автомобиль. Измеряется в литрах на 100 км. Помните, что расход в условиях города, загорода или бездорожья может отличаться для различных автомобилей.
